Nachdem ich die letzte Ausfahrt ja jetzt bereits hinter mir habe ist ja Zeit fuer eine Zusammenfassung und einen kurzen Rueckblick.

Training
Swim: 0
Bike: ca. 30h, 715km, 10.952 HM
Run: ca. 2.5h, ca. 15km

Neopren fuers Schwimmen mitnehmen haette ich mir sparen koennen, da ich kein einziges Mal im Wasser war. Ist durch den starken Wind auch recht ungut im Meer und wuerde nicht viel bringen.

Radkilometer passen, auch die Hoehenmeter sind um einiges mehr geworden als ich dachte.

Laufen war ich die letzten fuenf Tage jeweils eine halbe Stunde gleich nach dem Radfahren. Das hat auch gepasst, auch nach der langen Etappe am Mittwoch.

Wetter
Natuerlich grandios. Gerade richtig - meist 25-28º und immer strahlender Sonnenschein. Fuer die Abfahrten in den Bergen reichen Aermlinge. Und wenn nichtmal mir kalt ist, heisst das schon was.

Wind war groestenteils gar kein Thema. Entlang der Kuestenstrasse kriegt man davon gar nix mit weil der Wind meist aus Nord-Ost kommt um diese Zeit. Richtung Vecindario wars aber immer sehr muehsam.

Radlerkollegen
Soviele Radfahrer wie hier sehe ich selten. Vor allem im Vergleich zum Trainingslager letztes Jahr in Cesenatico ist der Grossteil hier alleine unterwegs, kleinere Gruppen sind eher die Ausnahme. Zahlenmaessig hab ich jeden Tag sicher 50-60 Radler gesehen.

Am Mittwoch auf dem Weg nach San Nicholas hatte ich meine Chaotendress an und in Mogan kam dann von der Terrasse eines Restaurants auch ein “He! Chaotenteam!”. Wohl auch ein Chaot. Die Welt ist klein. Vor allem was Trainingslager im Februar angeht.

Verkehr
Ist zwar nicht uebermaessig, aber teilweise recht unangenehm viel. Vor allem entlang der Kuestenstrasse ist eher das Problem dass die schwarzen Auspuffwolken von einigen LKWs und Bussen recht ungut sind.

Interessant ist dass ich hier nie auch nur eine einzige Ampel gesehen habe, wird alles durch Kreisverkehre geregelt und macht auch Sinn so. Viel besser als bei uns wo an jeder Ecke eine Ampel hingestellt wird.

Was ich an den Spaniern klasse finde, ist dass man als Radfahrer hier offensichtlich schon einen gewissen Stellenwert hat.

Ich vergleiche mal eine Szene wie sie sich hier oft abgespielt hat, mit einer wie sie in Wien waere.

Ausgangslage:
Anstieg mit ca. 6-7%, zweispurig mit Gegenfahrbahn, laufend Gegenverkehr, wegen Kurven nicht ersichtlich ob PKWs hinter mir ueberholen koennen.

Ablauf hier auf Gran Canaria:
Autos fahren geduldig hinter mir her, auch kilometerlang, wenn ich bei einer Kurve vorbei bin und sehe dass niemand kommt, winke ich ihn vorbei, PKW hupt kurz anerkennend und ich winke ihm zu.

Ablauf in Wien Umgebung:
HUUP! HUUUUPPP! Motor aufhaeulen. Wenn er endlich vorbei kann: “Heast deppata, schleich dich mit deiner kraxn!”

Noch krasser ist es nur in Italien, da ist man als Radfahrer in Kreisverkehren Koenig, egal ob man Nachrang hat, oder nicht.

Alles in Allem war es sehr sehr geil hier.
Vor allem das Wetter ist natuerlich traumhaft und die Ausblicke entlang der Kuestenstrasse und in den Bergen sind sensationell. Bin gespannt wie ich die Form mit heim nehme und bis zum naechsten Trainingslager Anfang Mai in Italien halten kann.

Tipp des Tages:

The Triathlete's Training Bible - NEUAUFLAGE!!! von Joe Friel Die beliebte "Trainingsbibel für Triathleten" wurde neu überarbeitet und verbessert. Die neue, dritte Auflage des Bestsellers macht Dich zu einem stärkeren, schnellerem und klügeren Triathleten! Joe Friel zeigt Dir, wie Du eigenhändig und kompetent ein individuelles Trainingsprogramm entwirfst und Woche für Woche mit anhaltender Freude umsetzt. Trainingsbibel für Triathleten bei Amazon kaufen...

Wenn Dir dieser Beitrag gefallen hat, kannst Du in Zukunft einfach auf dem Laufenden bleiben indem Du meinen RSS-Feed abonnierst.