Das neue Cervélo P4 [+Fotos, +Video]
Geschrieben von Martin Mühl am 01. October 2008. Kategorie: Radfahren
Stellte das Cervélo P3 bisher die Spitze an Aerodynamik dar, legen die Jungs aus Kanada jetzt mit dem neuen Cervélo P4 nach:
Laut Cervélo ist das neue P4 der größte Sprung den sie je in der Aero Bike Technologie gemacht haben. War das P3 bisher die Krone der Aerodynamik-Schöpfung, soll das neue P4 bei Tests im Windtunnel sogar noch deutlich schneller sein!
Ziel war es bei der Entwicklung das Rad im Vergleich zum P3 nicht nur aerodynamisch schneller zu machen, sondern auch ein besseres Verhältnis von Performance zu Steifigkeit, Kraftübertragung, Gewicht und Komfort zu erzielen. Laut Cervélo wurden alle diese Ziele erreicht, man darf also gespannt sein.
Details zum neuen Cervélo P4:
Querschnitte
Die neuen Querschnitte der Rohre am P4 verbessern die Luftströmung und reduzieren die Turbulenzen im Vergleich zu anderen Designs.
Die Gabel
Die Gabel ist nahtlos in das Oberrohr integriert, auch an dem Abstand zwischen Gabel und Rahmen wurde gearbeitet um den Luftwiderstand zu minimieren.
Hintere Bremse
Die hintere Bremse ist neuerdings in einer Aussparung direkt im Rahmen integriert. Dadurch bietet diese kaum noch Luftwiderstand und ist im Vergleich zur Dura Ace Komponente bei gleicher Bremskraft um 30% leichter!
Trinksystem
Keine zusätzlichen Flaschen mehr, die die aufwendig optimierte Aerodynamik wieder zunichte macht! Cervélo bietet eine integrierte 570ml Wasserflasche auf!
Fazit
Geile Sache, wenns auch eine gscheite Lackierung bekommt, sicher DER absolute Hin gucker bei den Rennen nächstes Jahr. Sicher auch DER absolute Hin gucker bei der Kreditkartenabrechnung $$$ 
Mehr zum Cervélo P4:
- Website von Cervélo
- Cerv̩lo P4 im 3athlon РForum
- Cerv̩lo P4 im slowtwitch РForum
- Cerv̩lo P4 im x-athlon РForum
- Beschreibung des P4 bei competitive cyclist
Cervélo P4 als Wallpaper:
Wer gar nicht genug bekommt, hier das P4 als High-Res Wallpaper:
http://www.cervelo.com/models/fullsize/P4%20bike.png
Video vom Cervélo P4:
Cervélo war mit dem P4 auch bei der Interbike, hier dazu ein Video bei dem der Rahmen detailliert vorgestellt wird und einige der Verbesserungen noch besser darstellt als die Fotos oben.
Tags: radTipp des Tages:
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9 Kommentare
1. Martin schrieb am 02. October 2008 um 09:02
schön wiedermal etwas von dir zu lesen
das p4 ist geil aber gewöhungsbedürftig – v.a das integrierte trinksystem. ohne flasche siehts doch etwas seltsam aus.
schnell wirds trotzdem sein
LG Martin
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2. Martin Mühl schrieb am 02. October 2008 um 13:04
optisch haut’s mich so wie’s abgebildet ist auch nicht um, aber bei der rein schwarzen lackierung wird’s ja hoffentlich nicht bleiben.
was das trinksystem angeht bin ich auch eher skeptisch. bei dem rad geht’s aber echt in erster linie um aerodynamik, und wenns hilft…
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3. Matthias schrieb am 06. October 2008 um 15:56
Ah, du lebst noch.
Das Rad sieht ja eigentlich ganz lustig aus. Aber mir persönlich gefallen die ZIPP-Laufräder nicht so…
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4. Martin Mühl schrieb am 06. October 2008 um 21:21
Die Zipp gefallen mir schon sehr gut, nur die Lackierung wie gesagt noch nicht, aber da wird sicher noch was kommen. Eine Vergewaltigung des Cervélo Rahmens ist es jedenfalls mit Xentis Laufrädern. Da schaut sogar mein P2C zum wegrennen aus: Fotobeweis.
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5. Matthias schrieb am 07. October 2008 um 12:32
Na gut, ich sage mal, das ist Geschmackssache…
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6. Manu schrieb am 08. October 2008 um 15:02
Wisst ihr zufäligerweise ob einer der Pro’s das P4 auf Hawaii fährt?
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7. Tom schrieb am 19. November 2008 um 19:08
Optisch gefällt mir der Rahmen weniger. Aber technisch ist das Bike sicher absolut erste Sahne. Aber eine Profi müssen die Fahrräder ja nicht gefallen, sonder schnell sein.
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8. Burkhard Langen schrieb am 26. April 2009 um 19:10
nur zur Info: wenn Ihr mal das P$ mit Dura Ace und Zipp808 Ausstattung in life sehen möchtet…..ab ca. Anfang Juni bei uns im Showroom….
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9. Burkhard Langen schrieb am 26. April 2009 um 19:11
sollte natürlich P4 heißen.
P3 und P2 sowie S3 haben jetzt schon zum bestaunen für Euch bereit stehen
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